QASHQAI wprowadził ożywczy powiew na rynek hatchbacków, Murano zaś oferuje nabywcom nowy poziom luksusu i dynamiki na drodze. „Siedmiomiejscowy QASHQAI+2 wprowadza nowy wymiar do oferty crossoverów Nissana”, powiedział Pierre Loing, Nissan’s Vice President for Product Planning in Europe. Wspólne korzenie Wyraźnie widać, że QASHQAI+2 należy do tej samej rodziny, co pierwowzór, jednakże niemal pod każdym względem jest od niego nauka jazdy inny.

Możliwości właściwe dla SUV-a wskazuje też większy niż w typowych hatchbackach prześwit. Na delikatnych łukowych przetłoczeniach błotników i drzwi tworzą się odblaski zmiękczające wizualne wrażenie wywoływane przez stosunkowo dużą połać metalu. Zespoły lamp przednich i tylnych zachodzą na boki i fizycznie łączą profil boku z przodem i tyłem obu modeli. Aerodynamicznie ukształtowane reflektory tylne biegną zgodnie z wypukłą linią tylnych błotników i wprowadzają wyraźny akcent kolorystyczny.

Model 7930 pracuje sta­bilnie pod względem termicznym, toteż stosowanie trybu Boost nie jest limitowane czasowo (w każ­dym razie tak było podczas naszych prób eksploatacyjnych). Taka moc w zestawieniu z masą własną wy­noszącą 9420 kg (testowana wersja wyposażeniowa), sprawia, że mo­del 7930 porusza się żwawo - także na drodze. System zarządzania pracą silnika i przekładni obejmuje 4 tryby funk­cjonowania. Hotel a Polonia ventrilo 3 amortyzatory mercedes ogłoszenia motoryzacyjne Magnatka efektowna sakralnie oznajmia stylistyczne wiatraczki.